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  • 导读:前些年,越野车还是一个小众的圈子,而越野车给大家的印象也都是不修边幅的大块头。同时,越野爱好者在选购SUV时,也常常会被车型过少而困扰。然而,随着汽车消费习惯的改变,大众对SUV车型的接受度越来越高,而SUV也占领了汽车行业的半壁江山。2015年,SUV更是以井喷的架势席卷了新车市场,超过30款SUV即将上市,打响了一场火热的SUV争夺战。

    让我们了解一下有哪些厂商今年计划推出SUV:比亚迪将推出不下3款SUV产品,既有汽油版,也有双模混合动力版。长安汽车计划在现有两款SUV基础上,再推出包括CS95在内的4款SUV产品。北京汽车明年也计划推出3款SUV产品。

    合资品牌方面,包括全新汉兰达、国产全新锐界、大众CrossBlue、江铃撼路者、东风雷诺Captur、东风悦达起亚小型SUV、Jeep自由侠、铃木新款VITARA、东风本田全新中型SUV、东风日产启辰T70、新一代逍客等都将入市,其中前4款均为7座SUV车型,预计今年该细分市场的血战将不可避免。

    豪华品牌中,奔驰将2015年定位为SUV年,计划推出包括国产GLA在内的多款SUV车型。奥迪2015年将发布基于全新MLB Evo平台打造的全新一代Q7。沃尔沃将推出基于全新SPA平台打造的全新一代XC90。捷豹路虎方面,奇瑞捷豹路虎揽胜极光将实现国产。东风英菲尼迪QX50也将推出国产版本。宝马则将投放新一代国产X1。

    这么多SUV新品,是不是有几款已经打动了你?对于各大汽车品牌来说,SUV不仅远比轿车好卖,而且利润更高,可以说有非常充分的理由大举投入。这也是这两年SUV产品扩容如此之快的主要原因。

    然而,从理性上来看,当下SUV市场发展却有些畸形:但凡有SUV产品的汽车品牌都卖得不错,增长最快的品牌往往投放的SUV产品较多,甚至有个别销量不佳的品牌靠一款SUV就能起死回生。巨大利好之下,几乎所有品牌都在大举投入SUV产品,无论是自主品牌、合资品牌还是豪华品牌,甚至新能源车也来凑SUV的热闹(比亚迪唐即是一款四驱SUV)。

    得以前在谈到股票时有一个说法,当邻居大妈都争相去抢购股票时,这往往意味着那一轮行情即将见顶。尽管不能把汽车品牌比喻作大妈,但不得不说,现在各大汽车品牌争相投入SUV的确很疯狂,并没有几人充分考虑过背后的风险。在城市化的推动之下,汽车品类由卡车、微型车,过渡到中型车,然后是SUV,这在汽车发达国家基本上也是这个演变步骤。而目前SUV市场的飙升节奏,其实也正是几年前轿车市场曾经经历过的路径,同样的野蛮生长。

    但值得注意的是,成熟汽车市场的SUV车型在乘用车销量中的占比达到25%将趋于饱和,而在国内,SUV销量在乘用车总盘子中的占比从2007年的8.7%一路高歌猛进至2014年前10个月的21.5%。可见,国内SUV市场发展空间已然有限。可以预见,2015年国内SUV市场的恶战不可避免。

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